Radiador Condensador SEAT Exeo.

Informação importante

Esta versão da marca espanhola SEAT está dentro da categoria sedã do segmento D e foi fabricada pela empresa no período entre 2009 e 2013. Apesar de ser um carro altamente qualificado e de qualidade, não conseguiu obter ampla aceitação por parte dos motoristas, o que acabou levando à descontinuação do projeto devido às baixas vendas. Isto contrasta com a situação de muitos dos seus concorrentes da época, que não possuíam as mesmas características abrangentes e de alta qualidade do Exeo.

Evolução do Assento Exeo

Construído sobre a plataforma B7 do grupo Audi, o Seat Exeo surgiu como um veículo que albergava motores a gasolina e diesel na sua dianteira. As faixas de potência variavam de 1.290 a 210 cavalos, oferecendo opções tanto na versão sedã quanto na versão familiar, chamada “ST”. O objectivo da Seat ao apresentar este modelo foi colocá-lo no centro do segmento D com um automóvel que supera o Seat Toledo em todas as suas facetas, dado que este último se enquadra no segmento C.

Porém, a semelhança marcada com o Audi A4; A plataforma B7 do grupo Volkswagen, o formato da carroceria, as linhas do teto, portas e janelas, além de semelhanças importantes no interior e no motor, não convencem muito o público.

O modelo passou por uma renovação estética no final de 2011, onde se decidiu redesenhar alguns elementos, incluindo os faróis, com a possibilidade de iniciar a tecnologia Les. Da mesma forma, o formato da grade foi modificado e novas rodas de 17 e 18 polegadas foram adicionados., conferindo ao veículo um aspecto mais moderno. No entanto, esta atualização não se traduziu num aumento das vendas, uma vez que quase não sofreram alterações. Dois anos depois, a Seat abandonou este segmento por não ter alcançado o objetivo que perseguia com este carro.