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Mecanica BMW X3.
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Generaciones del BMW X3
El BMW X3 es un SUV compacto de alta gama basado en la plataforma del BMW Serie 5. Hasta la fecha, el BMW X3 ha pasado por varias generaciones:
Primera generación (E83:2003):
Lanzada en 2003 y producida hasta 2010, este modelo fue el primer SUV premium de tamaño medio del mercado. El diseño estaba en línea con la estética de BMW de la época, ofreciendo una buena mezcla de rendimiento y versatilidad. El X3 fue diseñado para fusionar la maniobrabilidad de un vehículo compacto con la experiencia de manejo del X5, otro modelo de la misma compañía. Este modelo ofrecía una disposición de asientos elevados, conocidos como "asientos de mando", proporcionando una posición de conducción dominante. Su diseño se caracterizaba por la interacción de superficies cóncavas y convexas, un sello distintivo de la marca en aquel entonces, además de una nueva interpretación de la icónica curvatura de Hofmeister.
Segunda generación (F25):
Introducida en 2010, esta generación trajo consigo importantes mejoras en el diseño, la tecnología y la eficiencia del motor. Fue notablemente más grande y más lujosa que su predecesora, adaptándose a las exigencias de un mercado cada vez más competitivo.
Esta generación es representada por el F25 durante el Salón del Automóvil de París. Este modelo se empezó a fabricar en la planta de BMW en Greer, Carolina del Sur, Estados Unidos, trasladando la producción desde Magna Steyr en Austria. La fabricación del F25 comenzó el 1 de septiembre de 2010 y concluyó en agosto de 2017.
El X3 basado en el F25 era casi del mismo tamaño que el original X5 de la serie E53. Desde su lanzamiento, todos los modelos incorporaban el sistema de tracción integral xDrive. Las alternativas de caja incluían una manual de seis velocidades o una automática ZF de ocho velocidades. Inicialmente, todos los motores cumplían con la normativa Euro 5, hasta que en junio de 2014, con una actualización, los motores diésel se adecuaron a la norma Euro 6. En 2012, se introdujo en algunos mercados una versión con tracción trasera, denominada sDrive.
Con la actualización de 2014, se añadieron componentes M Performance disponibles para todos los modelos, incluyendo elementos como espejos de fibra de carbono, un volante deportivo, y más. Los modelos 30d recibieron un aumento de potencia de 27 CV.
En el Reino Unido, el modelo se lanzó el 18 de noviembre de 2010, comenzando con el xDrive20d y expandiéndose gradualmente a otros modelos hasta 2012. En América del Norte, los modelos llegaron a finales de 2010, ofreciendo inicialmente el xDrive28i y xDrive35i, entre otros. En 2013, el xDrive28i se actualizó a un motor turbo de cuatro cilindros, incorporando nuevas tecnologías como el arranque/parada automático.
El año 2014 marcó una actualización significativa para el F25, incluyendo cambios estéticos en la carrocería y mejoras en el interior, así como nuevas tecnologías y opciones de equipamiento. El modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2014, seguido de su aparición en el Salón del Automóvil de Nueva York.
Tercera generación (G01;2017):
Lanzada en 2017, esta generación continuó la evolución del X3 con un diseño más moderno y tecnología avanzada, incluyendo opciones de asistencia al conductor y sistemas de infoentretenimiento mejorados.
La tecnología del nuevo X3 incorpora opciones como el control gestual, iluminación LED tanto externa como interna, y el sistema BMW iDrive 6.0 con pantalla táctil de 12,5 pulgadas para la navegación. En comparación con un modelo similar de la generación anterior del X3 y con equipamiento comparable, el nuevo X3 es hasta 55 kg más liviano.
En julio de 2018, BMW amplió las opciones del X3 al ofrecer un sistema opcional de tracción trasera inteligente, denominado sDrive.
Para 2019, BMW lanzó el modelo iPerformance X3 xDrive 30e, que utiliza la misma plataforma y sistema de propulsión que el G20 330e xDrive, combinando un motor del X3 sDrive20i/xDrive20i con un motor eléctrico de 50 kW (67 CV). Este modelo proporciona un alcance eléctrico máximo de entre 27 y 30 millas (43 a 48 km) y está equipado con una batería de 12 kWh (9,6 kWh útiles). Además, incluye una innovación llamada "XtraBoost", que ofrece un incremento temporal en la potencia del motor eléctrico de hasta 30 kW (40 CV).
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