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Mecanica BMW Serie-7.
Mecanica BMW Serie-7 más populares
Generaciones del BMW Serie 7
- Primera generación (E23) (1977-1986): La Serie 7 fue introducida como el sucesor del BMW E3 y estableció nuevos estándares para la marca en términos de lujo y rendimiento. Fue el primer BMW con un sistema de control de tracción y también ofrecía opciones avanzadas para la época, como teléfono integrado y computadora de a bordo.
- Segunda generación (E32) (1986-1994): Esta generación introdujo innovaciones tecnológicas como la suspensión autonivelante, el control de estabilidad y, por primera vez, un motor V12 en el 750i. También fue pionera en ofrecer faros de xenón y control de velocidad de crucero adaptativo.
- Tercera generación (E38) (1994-2001): El E38 es frecuentemente elogiado por su elegancia y fue el primero en ofrecer navegación por satélite y televisión en el automóvil. Este modelo apareció en varias películas, lo que elevó su perfil como un símbolo de lujo y desempeño.
- Cuarta generación (E65/E66) (2001-2008): Introdujo un cambio significativo en el diseño y fue el primer BMW con la controvertida interfaz iDrive, que revolucionó la interacción con los sistemas del vehículo. También ofrecía una avanzada suspensión electrónica y una serie de características de asistencia al conductor.
- Quinta generación (F01/F02) (2008-2015): Esta generación trajo consigo un diseño más refinado y tecnologías como el BMW Night Vision, que detecta peatones, y la segunda generación del sistema iDrive. Además, introdujo el uso extensivo de materiales ligeros para mejorar la eficiencia de combustible y la dinámica de conducción.
- Sexta generación (G11/G12) (2015-presente): El enfoque principal está en la tecnología y el lujo avanzado, con características como control gestual, pantalla táctil y BMW Laserlight. También destacan sus avanzados sistemas de asistencia al conductor y opciones de tren motriz híbrido, subrayando el compromiso de BMW con la innovación y la sostenibilidad.
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