Tapacubos

¿Qué son los tapacubos de coche?

Tapacubos, es la forma más común en la que nos referimos a la tapa central de la rueda del coche. Los tapacubos ocultan y protegen las tuercas y pernos que sujetan la rueda al buje. 

Por supuesto le dan al coche un toque estético al cubrir la forma y aspecto de una llanta básica de acero. Además, también la salvaguarda de la humedad y los daños que pueda sufrir en carretera. Normalmente, los tapacubos se diseñan en plástico, metal o combinando ambos materiales, y suelen instalarse en coches que no llevan llantas de aleación, que normalmente son más ligeras y caras.

También colaboran en parte al deseo de todo conductor de que sus neumáticos aguanten los máximos kilómetros posibles. Con ellos se puede conseguir reducir el daño que un neumático recibe, por lo que la vida del neumático aumentará. Además, protegen a la rueda y los tornillos de óxido, corrosión y polvo, lo que hace que la rueda sea más fácil de cambiar y evitando un desgaste prematuro. Y, por supuesto, realzan el estilo de conducción.

Diferencia entre llanta y tapacubos

Es importante destacar que los tapacubos y las llantas son componentes diferentes de una rueda de coche. Aquí hay algunas diferencias clave entre ellos:

Llanta: La llanta es la parte metálica o de aleación de una rueda. Es la parte que sostiene el neumático y se encuentra en contacto directo con la carretera. La llanta tiene un papel fundamental en la seguridad y el rendimiento de un vehículo, ya que influye en la estabilidad, la tracción y la capacidad de frenado.

Tapacubos: Los tapacubos, como mencionamos anteriormente, son accesorios que se colocan sobre la llanta. Su función principal es estética y protectora, pero no tienen un impacto directo en el funcionamiento del vehículo en términos de rendimiento o seguridad.

Como se puede observar, ambas piezas son partes de la rueda que sirve para proteger el neumático y sostenerlo mientras circulas por carretera. 

La principal diferencia entre ambas es su función, mientras que las llantas son un elemento esencial para que el coche pueda circular y conseguir que la rueda se mantenga en su sitio, el tapacubos es un elemento del que se puede prescindir. Por otro lado, es más barato reparar o reemplazar un tapacubos que una llanta, por lo que estos protectores y decorativos deberían formar parte de tu vehículo.

 ¿Cómo elegir el tapacubos?

1. El primer paso para ver que tapacubos deberíamos montar es fijarse en la banda del neumático, en el cual vienen grabadas una serie de inscripciones tal y como se muestra en la siguiente fotografía.
2. Cuando estemos delante del neumático nos fijaremos en la “nomenclatura genérica” de todos los neumáticos, que es aquella que nos habla del ancho del neumático, del perfil del neumático, del diámetro de llanta y de su índice de carga.
3. Una vez ocalizada esta inscripción que aparece en el neumático,buscaremos la parte que nos indica el diámetro de llanta, marcada en naranja, esta medida viene marcada en pulgadas, tal y como vienen marcados los tapacubos de automóvil para llantas de metal.

 Ejemplo de la foto: llanta de 15 pulgadas “R15”, es decir le corresponde un tapacubos de 15”.

Tapacubos podemos encontrar básicamente en cuatro medidas 13 pulgadas, 14 pulgadas, 15 pulgadas y 16 pulgadas, que podrás seleccionar en el filtro de arriba donde pone “LLANTA”. Recalcar que solo se podrán montar el tapacubos adecuado a la medida de llanta que tengamos montada en nuestro vehículo, ya que medidas superiores o inferiores no nos encajaran.

El montaje de tapacubos en las llantas no influye a la hora de pasar la ITV, y no son ningún tipo de reforma de importancia.